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动力资讯机构麦肯兹:IMO限硫影响初现 加元油价

时间:2019-07-03 03:01 作者:jizhe

  2020年国际海事(IMO)组织将正式实施限硫法子,只管间隔2020年仍有一段光阴,然罢了经关于国际油市产生了深刻的影响。

  此前汇通网报道过,因为限硫法子在即,美国炼厂进入了较长周期的掩护之中以适应2020年出产的需要,因此导致近期美国原油库存大增。

  同时由于限硫法子,沙特为首的OPEC国家不时在削减重质原油的出产,而传统的中重质原油出产国委内瑞拉跟 伊朗因为遭受了美国的制裁,加剧了重质原油的缺乏水平,这导致了重质原油溢价清楚。

  斟酌到亚洲新建炼油厂均以处理中重质原油为主,这使得亚洲炼油厂商的利润遭到挤压,因此将来亚洲炼油厂可能会降落原油入口以节俭成本,这可能会关于油价产生影响。

  著名动力资讯公司近期宣布了一篇有关2020年限硫法子对市场的影响,该机构觉得在限硫法子影响下,加拿大受到的冲击可能最大。与此同时由于重质原油稀缺,一直推升亚洲原油的入口成本,亚洲主要的动力需求国可能会逐步的转向液化天然气等替代动力,这也可能会关于油价产生不利影响。

  加拿大可能受到的影响最大

  跟着限硫法子行将实施,良多产油国会依靠其具有的炼油厂来消化本国的重质原油。

  然而作为世界第五大含硫原油出产国,加拿大超过300万桶/日产量中有一半尚没有进行工艺的进级,这导致出产成本居高不下,同时加拿大原油基准西部精选石油也仅仅是以重质原油混杂稀释剂进行发售,这意味着该国的原油对硫含量的处理不到位,这可能会限制其产品进入市场。

  因此跟着限硫法子的实施,加拿大的原油面临滞销的危险,而较高的出产成本可能会导致原油厂商的利润遭到进一步的挤压。

  与此同时,因为输油管道瓶颈的问题,加拿大原油滞留原产地的情况就已经无比突出。在2018年因输油管道瓶颈,该国的西部精选石油价格一度跌至14美元邻近,这对该国石油产业是致命性的打击。跟着美加之间的管道迟迟未能交付使用,该国出口受阻的状况俨然有恶化的迹象,这将进一步挤压该国厂商的利润空间。

  跟着巴西近期的石油产量有所上升(巴西出产轻硫重质原油),美国及亚洲国家可能会斟酌从巴西入口原油,进一步紧缩加拿大的石油产业。

  斟酌到当前加拿大经济具备放缓的迹象,同时早些时候加拿大央行也放弃了加息的立场,这意味着假如加拿大的石油产业遭到进一步的打击,可能会加剧加拿大经济恶化的可能,这将会关于加元形成较大的压力。

  亚洲将会加大对液化天然气的需求,减少原油入口

  麦肯兹研究主管尼古拉斯·布朗觉得,海事组织的限硫法子将导致液化天然气需求上升,预计到2025年,全球液化天然气加注需求将达到900万吨/日。这也导致修建更多的液化天然气船。

  限硫法子还影响了液化天然气在合同中的价值。约40%的液化天然气合同都使用日本JCC作为准,其报价相关于布伦特原油较低。对东亚来说,这意味着仅在2020年就能俭省大概25亿美元。

  事实上中日韩三国不只是世界最大的多少个原油入口国,同时也是世界最大的三个液化天然气入口国。

  跟着近期美国复原了对伊朗的制裁,加剧了重质原油供应缺乏的趋势,基于此沙特方面正斟酌在下个月先进出口至亚洲的假货油的价格,加剧了亚洲炼油厂商的出产压力,这慢慢使亚洲国家斟酌其他动力入口。

  剖析人士觉得,斟酌到当前全球经济放缓的趋势清楚以及国际贸易缓和局势,对航运的需求也将涌现回落,高硫燃料油最终将面临过剩,亚洲炼油厂商可能会进一步减少对重质原油的入口,这可能会在第四季度转为对油价的压力。

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